Примітивні скутери виготовляли вручну в промислово розвинених містах принаймні 100 років.Звичайний самокат ручної роботи полягає в тому, щоб встановити колеса ковзанів під дошку, потім встановити ручку, спиратися на тіло або простий шарнір, з’єднаний другою дошкою, щоб контролювати напрямок, зроблений з дерева, Є 3-4 дюймові (75-100 мм) колеса і сталеві шарикопідшипники.Ще один «плюс» цієї конструкції в тому, що вона дуже шумна, як «справжня» машина.Інша конструкція полягає в тому, щоб розділити металевий ковзан на дві частини, передню і задню, з’єднані дерев’яними балками посередині.
Удосконалення технології проектування
1. Попередня одинарна задня амортизація була збільшена до подвійної задньої амортизації, що робить їзду більш комфортною та легкою
(Передня та задня амортизація, ідеальний ефект амортизації робить їзду справжньою насолодою. Оновлена структура труби подушки сидіння, відкидна панель дуже зручна для зберігання акумулятора, ручка у стилі позашляховика в поєднанні з красива форма, нехай Ви, хто керує ним, станете центром уваги всіх. Весь автомобіль виглядає красивим і модним, з великою потужністю, сильним відчуттям прискорення, комфортним водінням, гнучким і легким керуванням; вся рама автомобіля виготовлена з високоякісного високоміцна сталь, з компактною конструкцією, міцна та довговічна!Автомобіль Внизу є складна ручка, яку можна легко скласти за одну секунду, просто натиснувши на неї;розбирання та регулювання висоти сидіння дуже зручні; весь процес складання можна легко виконати протягом 5 секунд.)
2. Акумулятор легко розбирається, що полегшує підйом нагору за рахунок ваги транспортного засобу;
3. Відстань між автомобільним сидінням і кермом була збільшена, навіть якщо висота становить 1,9 метра, ноги більше не відчуватимуться переповненими
4. Двигун оснащений радіатором, який є кращим, ніж раніше, і в той же час покращує стабільність і термін служби двигуна
Час публікації: 06 лютого 2023 р