Щоб задовольнити потреби людей у подорожах на короткі відстані та останній милі подорожі автобусом, у житті людей з’являється все більше транспортних засобів, таких як електричні мотоцикли, складані електричні велосипеди, електричні скутери, балансири та інші нові продукти один за одним. серед цих засобів пересування електричні скутери та малоколісні електричні велосипеди сьогодні стали найпопулярнішими продуктами, але споживачі часто блукають між ними під час покупки, не знаючи про електричні скутери та електричне складання.Який велосипед краще для вас.Сьогодні ми поговоримо про те, який вибрати електросамокат і малоколірний електровелосипед.
Принцип продукту та порівняння цін:
Електричні самокати оновлені на основі традиційних скутерів.Акумулятори, двигуни, освітлення, приладові панелі, комп’ютерні мікросхеми та інші компоненти додаються до людських самокатів.У той же час, такі системи, як колеса, гальма та рами, оновлюються, щоб вивести такі продукти, як електричні скутери, як правило, частіше з’являються в щоденних подорожах, особливо популярні серед офісних працівників.Зараз ціна на електросамокати коливається від 1000 юанів до десятків тисяч юанів.Вони дуже популярні серед молоді в розвинених країнах Європи та Америки та у великих містах Китаю.
Малоколісні електровелосипеди модернізовані на основі велосипедів.На основі велосипедів також додаються батареї, двигуни, ліхтарі, приладові панелі, комп’ютерні мікросхеми та інші компоненти, що призводить до таких продуктів, як електричні велосипеди.Існує багато видів електровелосипедів за розміром коліс.У цій статті розглядаються лише малоколісні електровелосипеди, тобто електровелосипеди з шинами від 14 до 20 дюймів.Оскільки Китай є великим велосипедистом, велосипеди прийнятні вище, ніж скутери.Зараз ціна малоколісних електровелосипедів коливається від 2000 до 5000 юанів.
Порівняння продуктивності:
1. Портативність
Електричний скутер складається з рами, колеса, акумулятора, гальмівної системи, системи освітлення, приладової панелі та інших частин.Вага нетто 8-дюймового легкого електричного скутера з літієвою батареєю 36 В 8 Ач становить близько 17 кг, а довжина після складання, як правило, невелика.Він буде перевищувати 1,2 метра, а висота не повинна перевищувати 50 см.Його можна носити в руках або класти в багажник.
Маленькі електричні велосипеди, як правило, мають шини більше 14 дюймів, а також виступаючі частини, такі як педалі, тому вони будуть більшими за скутери в складеному стані та мають неправильну форму.Складати в багажник не так зручно, як електросамокати.
2. Прохідність
Розмір шин електросамокатів зазвичай не перевищує 10 дюймів.Зіткнутися зі звичайною міською дорогою відносно легко, але в разі поганих дорожніх умов ситуація не є ідеальною, і ви повинні бути особливо обережними під час руху.
Розмір шин електровелосипедів, як правило, більше 14 дюймів, тому на них легко їздити по міських дорогах або поганих дорогах, а прохідність краща, ніж у електросамокатів.
3. Безпека
І електросамокати, і електровелосипеди є безмоторними транспортними засобами без додаткових пристроїв безпеки.Теоретично їм дозволено їздити на низькій швидкості лише смугами для немоторизованих транспортних засобів.Електричні скутери, як правило, використовують методи їзди стоячи, з відносно високим центром ваги, гнучкі та зручні.Встановіть сидіння, щоб їздити сидячи.Центр ваги електровелосипедів відносно низький, і це теж спосіб їзди, до якого всі звикли з дитинства.
4. Несуча здатність
Вантажопідйомність електричних самокатів і електричних велосипедів не сильно відрізняється, але оскільки електричні велосипеди можуть бути обладнані полицями або допоміжними сидіннями, вони можуть перевозити двох людей, коли це необхідно, тому з точки зору несучої здатності електричні велосипеди мають відносно більше переваг.
5. Термін служби батареї
І електросамокати, і малоколісні електровелосипеди є одноколісними.Загалом потужність двигуна становить 250-500 Вт, а час роботи батареї в основному такий самий за тієї самої ємності батареї.
6. Складність водіння
Спосіб водіння електричних скутерів подібний до скутерів.Оскільки побутові скутери менш популярні, ніж велосипеди, коли електричні скутери їздять у положенні стоячи, їм потрібна невелика практика, щоб їздити плавно;у випадку їзди в положенні сидячи внизу, така ж складність, як і на електровелосипеді.Електричні велосипеди засновані на велосипедах, тому в основному немає ніяких труднощів у їзді.
7. Швидкість
І в електросамокатах, і в електровелосипедах є два колеса послідовно, і потужність двигуна в основному однакова, але електровелосипеди мають більші колеса та кращу прохідність, тому вони можуть розвивати більшу швидкість на міських дорогах.Через високий центр ваги електросамоката під час їзди в положенні стоячи не рекомендується розвивати занадто високу швидкість, а в положенні сидячи швидкість може бути трохи вищою.Ні на електросамокатах, ні на електровелосипедах не рекомендується перевищувати швидкість 20 км/год.
8. Катання без електрики
За відсутності електрики електричні скутери можуть ковзати ногою, а електричні велосипеди можуть керуватися силою людини, як велосипеди.На цьому етапі електровелосипеди кращі за електроскутери
Підсумок: електричні скутери та малоколісні електричні велосипеди, як два різних типи портативних засобів пересування, також дуже схожі за функціональним розташуванням, що є основною причиною, чому ми порівнюємо ці два види продуктів.По-друге, у реальному використанні різниця між двома типами продуктів у портативності, часі автономної роботи та швидкості неочевидна.За прохідністю та швидкістю малоколісні електровелосипеди переважають електросамокати, а електросамокати більш модні.Він перевершує електричні велосипеди з малими колесами з точки зору продуктивності та мобільності.Споживачі повинні вибирати відповідно до їх фактичного використання.Якщо він використовується як міський інструмент для подорожей, між ними немає великої різниці, будь то електричний скутер чи малоколісний електричний велосипед.
Час публікації: 09 листопада 2022 р