1. Принцип інший
Електричні скутери, використовуючи теорію людського руху та геніальну механіку, в основному використовують корпус (талію та стегна), повороти стоп і помахи руками для руху вперед.Автомобіль з електричним балансуванням базується на основному принципі «динамічної стабільності», використовуючи гіроскоп і датчик прискорення всередині кузова автомобіля, поєднані з сервосистемою та двигуном для підтримки балансу системи.
2. Ціна різна
Електричні скутери, поточна ринкова ціна зазвичай коливається від 1000 юанів до десятків тисяч юанів.У порівнянні з електросамокатами, ціна дорожча.Ціна електромобілів, які зараз представлені на ринку, зазвичай коливається від кількох сотень до кількох тисяч юанів.Споживачі можуть вибрати відповідно до власних потреб, звичайно, ціна електричних балансових автомобілів хорошої якості відносно висока.
3. Продуктивність різна
Портативність: вага нетто легкого електричного скутера з літієвою батареєю 36 В × 8 А становить близько 15 кг.Довжина після згортання, як правило, не перевищує 1-2 метрів, а висота - не більше 50 см.Його можна носити в руках або класти в багажник..Моноцикл літієвої батареї 72 В × 2 А важить близько 12 кг, а його зовнішній вигляд схожий на маленьку автомобільну шину.На ринку також є двоколісні електричні балансири вагою 10 кг, і, звичайно, є також двоколісні електричні балансири вагою понад 50 кг.
Безпека: електричні скутери та електросамокати є безмоторними транспортними засобами без додаткових налаштувань безпеки.Теоретично, на смугах для немоторизованих транспортних засобів дозволяється рух лише на низькій швидкості;якщо швидкість розроблена відповідно до продукту, вони можуть відтворювати низький центр ваги та малу вагу.функції, що дозволяє велосипедистам насолоджуватися безпечнішою та зручнішою поїздкою.
Функції відрізняються
Вантажопідйомність: педалі електричного скутера можуть перевозити двох людей, якщо це необхідно, тоді як електричний балансир в основному не має можливості перевозити двох людей.
Витривалість: одноколісні електричні балансувальні скутери перевершують електричні скутери з такою ж ємністю акумулятора за витривалістю;витривалість двоколісних електросамокатів та електросамокатів слід детально проаналізувати.
Складність водіння: водіння електричних скутерів подібне до електричних велосипедів, і стабільність краща, ніж у електричних велосипедів, і складність водіння менша.Одноколісним електричним балансиром важче керувати;однак складність керування двоколісним електричним автомобілем зменшується.
Час публікації: 25 жовтня 2022 р