Акумулятори в основному поділяються на три види, включаючи сухий акумулятор, свинцевий акумулятор, літієвий акумулятор.
1. Суха батарея
Сухі акумулятори ще називають марганцево-цинковими.Так звані сухі батареї відносяться до вольтових батарей, а так звані марганцево-цинкові - до їх сировини.Для сухих акумуляторів з інших матеріалів, таких як оксидно-срібні акумулятори, нікель-кадмієві акумулятори.Напруга марганцево-цинкової батареї 15В.Сухі батареї споживають хімічну сировину для виробництва електроенергії.Це не висока напруга і не може споживати більше 1 ампера постійного струму.Він не використовується на наших електричних самокатах, а використовується лише в деяких іграшках і багатьох побутових приладах.
2. Свинцевий акумулятор
Свинцево-кислотні батареї є одними з найбільш широко використовуваних батарей, багато наших моделей використовують цю батарею, включаючи електричні мотоцикли, позашляхові моделі двоколісних електричних скутерів.Скляний або пластиковий резервуар наповнюють сірчаною кислотою і вставляють дві свинцеві пластини, одну приєднують до позитивного полюса зарядного пристрою, а іншу — до негативного полюса зарядного пристрою.Після більше десяти годин зарядки утворюється акумулятор.Він має 2 вольта між позитивною та негативною клемами.
Перевага акумулятора в тому, що його можна використовувати багаторазово.Крім того, завдяки надзвичайно малому внутрішньому опору він може забезпечити великий струм.Використовуйте його для живлення двигуна автомобіля, а миттєва сила струму може досягати більше 20 ампер.Акумулятор накопичує електричну енергію під час заряджання, а під час розряду перетворює хімічну енергію в електричну.
3. Літієва батарея
Він частіше використовується на двоколісних легких електричних скутерах, включаючи популярні фірмові скутери, мопеди та електромобілі.Переваги літієвих батарей полягають у високій напрузі окремого елемента, великій питомій енергії, тривалому терміні зберігання (до 10 років), хороших високих і низьких температурах, а також їх можна використовувати при -40 до 150 °C.Недоліком є те, що це дорого і безпека не висока.Крім того, необхідно покращити гістерезис напруги та питання безпеки.Енергійно розвивати електричні батареї та поява нових катодних матеріалів, особливо розробка літій-залізо-фосфатних матеріалів, є великою підмогою для розробки літієвих батарей.
Для літієвої батареї електричного скутера дуже важливо мати добре підібраний і високоякісний зарядний пристрій.Під час зарядки виникає багато проблем.
Час публікації: 10 серпня 2022 р