Правило 1: дивіться на бренд
Існує багато марок електровелосипедів для літніх людей. Споживачі повинні обирати бренди з тривалим робочим часом, низькими темпами ремонту, гарною якістю та авторитетними брендами. Наприклад, виберіть електромобілі Jinxiyang, які пройшли сертифікацію системи управління якістю ISO9001-2000.
Принцип 2: Акцент на сервісі
Запчастини до триколісного велосипеда для літніх людей ще не широко використовуються, а обслуговування ще не досягло соціалізації. Тому, купуючи старий електромобіль, необхідно звернути увагу на те, чи є в районі спеціальний сервісний відділ. Якщо ви хочете бути дешевим і ігнорувати післяпродажне обслуговування, вас легко обдурять.
Правило 3: Виберіть модель
Триколісні велосипеди для відпочинку для людей похилого віку загалом можна розділити на чотири типи: розкішний тип, звичайний тип, передній і задній амортизаційний тип і портативний тип. Розкішний тип має повні функції, але ціна висока; звичайний тип має просту конструкцію, економічний і практичний; портативний тип легкий і гнучкий, але хід короткий. Споживачі повинні звертати на це увагу при покупці.
Google — Аллен 14:02:01
Правило 4: Перевірте аксесуари
Вимоги до міцності та продуктивності компонентів триколісного велосипеда для літніх людей повинні бути вищими, ніж у велосипедів. Купуючи, користувач повинен дивитися на якість деталей, вибраних для всього автомобіля, наприклад: чи є зварювання та поверхня рами та передньої вилки з дефектами, чи добре виготовлено всі деталі, чи справна подвійна опора. міцність, чи фірмові шини, кріплення, чи нержавіє тощо.
Правило 5: подумайте про продовження миль
Комплект нових акумуляторів ємністю 36V/12Ah загалом має пробіг близько 50 кілометрів. Як правило, найдовша відстань, яку можна проїхати щодня, становить близько 35 кілометрів, що є більш прийнятним (оскільки дорожні умови впливають на фактичний пробіг). Якщо найбільша відстань перевищує 50 кілометрів, необхідно розглянути, чи є можливість зарядки з інтервалом двічі на день. Якщо такої можливості немає, літнім людям купувати електромобілі не варто.
Час публікації: 20 березня 2023 р